Vantaggi e svantaggi dei diversi mezzi per il trasporto merce

Trasporto su gomma: è la modalità di trasporto più usata per le tratte brevi e medie, ed è apprezzato soprattutto per la sua versatilità. È adatto anche al trasporto di merci pericolose (ADR) e può arrivare quasi in ogni Paese, previo sdoganamento delle merci ove necessario. Negli ultimi anni i mezzi di trasporto impiegati su strada si sono evoluti facendo passi da gigante in ambito “green”. Dopo decenni di camion a diesel, le innovazioni tecnologiche in campo di trazioni alternative offrono oggi mezzi ad alimentazione elettrica e ad idrogeno o combustibili a metano che permettono di circolare tutelando l’ambiente.

Trasporto su ferro: è una modalità molto vantaggiosa in termini di portata soprattutto sulle lunghe distanze (oltre i 500 km), ma meno flessibile per via delle infrastrutture a cui fa capo: i tragitti sono legati alle rotte della linea ferroviaria e gli orari sono definiti dal noleggiatore del servizio. Questa tipologia di trasporto è spesso utilizzata in forma combinata con la modalità su strada, per poter raggiungere capillarmente ogni destinazione usufruendo al contempo dei vantaggi del trasporto ferroviario. Il treno è da sempre identificato come il mezzo di trasporto più ecologico, in quanto permette di ridurre di due terzi le emissioni di CO2 rispetto ad un camion Diesel Euro VI.

Trasporto via aerea: è la modalità di trasporto più veloce in assoluto. Anche in questo caso, è spesso abbinato ad un trasporto stradale per servire la consegna della merce fino a destino. Dal punto di vista della sostenibilità ci troviamo ancora in fase di sperimentazione per abbattere il peso delle emissioni: stando agli studi riportati dall’Università di Padova, i primi voli commerciali elettrici sono previsti per il 2035(*). Parallelamente, c’è molto interesse per lo sviluppo di carburanti alternativi per l’aviazione (SAF) prodotti da materiale organico di scarto e che, se miscelati con il normale combustibile fossile, potrebbero entrare in uso già dalla metà di questo decennio (**).

Trasporto via mare: il comparto mare sta ancora subendo le conseguenze di una serie di fattori concomitanti, che hanno causato un rialzo del costo di nolo e alcune variazioni nella capacità di stiva complessiva. Ciononostante, era e rimane la scelta di trasporto più economica. Normalmente completa il servizio un trasporto via gomma o ferrovia. Dal punto di vista della sostenibilità ambientale, stiamo osservando progressi virtuosi benché lenti: secondo un nuovo rapporto di Clean Cargo TM, a livello globale le medie del settore per le emissioni di CO2 per container per chilometro sono diminuite rispettivamente del 5,6% per l’indice Dry e del 2,5% per l’indice Reefer (***).
 

I criteri di scelta

Ogni mezzo di trasporto presenta quindi vantaggi e svantaggi e non esiste una risposta univoca, nemmeno per la stessa tipologia di merce. Se per esempio volessi spedire una cassa di giocattoli da Hong Kong a Venezia, potrei scegliere teoricamente tra tutte le varianti in elenco, ma saranno fattori quali i termini di consegna e le tariffe di trasporto le variabili discriminanti per effettuare la scelta. Ne ho bisogno in fretta? Ho poco budget a disposizione? La mia destinazione è un centro logistico importante o una piccola cittadina di provincia?
Aspetti diversi influiscono su costi, durata e affidabilità delle spedizioni: scegliere di affidarsi ad esperti di settore permette di ottimizzare le proprie risorse, svincolandosi dall’incertezza di una scelta inefficiente.


(*) Fonte: Università di Padova - https://ilbolive.unipd.it/
(**)Fonte: Aviation Report - https://www.aviation-report.com/primo-studio-al-mondo-sulle-emissioni-in-volo-utilizzando-carburante-sostenibile-per-aviazione-saf-su-aeromobile-commerciale/
(***) Fonte: ShipMag - https://www.shipmag.it/le-navi-inquinano-meno-scendono-le-emissioni-delle-portacontainer-la-ricerca/