Quale orizzonte per il trasporto stradale delle merci al 2050?

Due studi mostrano diverse visioni per il trasporto stradale per i prossimi 30 anni

Due recenti studi hanno elaborato delle proiezioni di crescita fino al 2050 della domanda di trasporto stradale delle merci nella Unione Europa. Il primo studio è l’aggiornamento dello scenario di riferimento “EU Energy, Transport and GHG Emissions Trends to 2050” condotto dalla Commissione Europea. Il secondo studio è il progetto ASSIST, nel corso del quale è stato realizzato il modello ASTRA-EC per la valutazione strategica di politiche di trasporto. Nella tabella vengono riassunte le previsioni dell’incremento dei volumi di traffico merci su strada fino al 2050 e le previsioni di sviluppo su due differenti orizzonti temporali (2025/2015 e 2050/2025). Tabella: Previsioni della domanda di trasporto merci su strada nella Unione Europea

	Valori assoluti (miliardi di tonnellate-chilometro)						Tassi di crescita
	2010	2015	2020	2025	2030	2050	2025/2015	2050/2025
Trends to 2050
Volume traffico	1764.4	1923.1	2076.4	2232.6	2399.4	2729.6	1.5%	0.8%

ASSIST
Volume traffico	2152.9	2371.7	2479.4	2577.6	2681.0	3000.6	0.8%	0.6%

Come si evince leggendo i dati, entrambi gli studi prevedono una crescita della domanda da qui al 2050 (con differenti tassi di crescita) anche se gli operatori del settore (trasportatori, spedizionieri, MTO, etc.) sono abbastanza scettici sulla loro affidabilità. Su un dato però i due studi sono concordi: il trasporto stradale rappresenta un fattore determinante dell’economia dell’Unione Europea e consente il trasferimento delle merci in tutto il territorio europeo, in modo rapido, efficiente, flessibile ed economico, visto che circa il 44% dei prodotti trasportati nell’Unione Europea si muove su gomma. E voi cosa ne pensate a riguardo?

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