FERCAM: Facturación récord para 2022

La empresa de logística y transporte del Tirol del Sur, FERCAM, cerró el ejercicio 2022 con una facturación récord de 1.128 millones de euros, lo que supone un aumento del 19,6% respecto al año anterior, en un ejercicio caracterizado por unas condiciones marco difíciles, así como por una gestión prudente de la dinámica económica mundial, con una subida vertiginosa de los fletes y de los costes de las materias primas.

FERCAM Facturación récord para 2022
Por primera vez en su historia corporativa, FERCAM superó los 1.000 millones de euros de facturación con un crecimiento del 19,6% respecto al año anterior. Con este resultado, FERCAM refuerza su papel de actor global en sus diferentes sectores de logística, transporte, distribución, Aéreo y Marítimo, y Servicios Especiales, división que incluye la logística del arte, Ferias y Eventos, así como las actividades de Mudanzas y Reubicación.
"Ha sido un año lleno de incertidumbres, con interrupciones en las cadenas logísticas tras los años anteriores de pandemias y la guerra de Ucrania, escasez de conductores y aumentos significativos de los costes energéticos. Sin embargo, la gran profesionalidad de todos nuestros empleados de FERCAM nos permitió cerrar 2022 con el mejor resultado de nuestra historia en valor absoluto, registrando un crecimiento de los ingresos de dos dígitos (+19,6%) por segundo año consecutivo", afirma Hannes Baumgartner, Director General de FERCAM.
La competencia, la fiabilidad y la calidad del servicio fueron la base del éxito, en relación con una evolución favorable de la economía del país. "Un PIB del +3,7% en Italia, gracias también al aumento de las exportaciones, requiere una logística eficaz, esencial para la competitividad del made in Italy en los mercados extranjeros", añade Hannes Baumgartner.
Las empresas extranjeras del operador del Tirol del Sur también registraron excelentes resultados, con mención especial para la sucursal de Kiev, cuyos empleados demostraron una gran resistencia y valentía, manteniéndose operativos incluso en los momentos más oscuros de su historia reciente.
La evolución de la unidad de negocio histórica y más importante de la empresa, el sector de camiones completos (FTL), que tradicionalmente representa más del 50% de la facturación de la empresa, fue muy favorable, con resultados excepcionales de la unidad de negocio de gestión de mercancías.
Al igual que el año anterior, el crecimiento de la división Air & Ocean fue absolutamente satisfactorio, con un aumento del +36,9%. En el primer semestre, la ajustada capacidad de carga y el consiguiente aumento de los fletes repercutieron positivamente en el volumen de negocio del sector, gracias a una red de corresponsales fiable y eficaz, condiciones que se normalizaron gradualmente a partir de septiembre de 2022.
 
Inversiones hacia una logística de cero emisiones para instalaciones y servicios
En línea con la importancia cada vez más estratégica de los sectores de la logística y la distribución, las inversiones en 2022 se centraron en la ampliación de la red de distribución de la empresa con nuevas aperturas o ampliaciones de sucursales en Como, Udine, Cuneo y Reggio Emilia, mientras que la finalización de las obras de construcción de las instalaciones de Alessandria, Verona, Novara, Mantua, Módena, Padua y Cattolica está prevista para 2023.
Las inversiones tecnológicas realizadas en las instalaciones existentes apuntan en particular a la diversificación energética, ampliando un parque fotovoltaico de 24 plantas con unos 3,7 MWh de potencia a finales de 2022. Para reducir el consumo eléctrico de las distintas actividades logísticas en diversas instalaciones logísticas en 2022, se procedió a la sustitución masiva de los sistemas tradicionales de iluminación incandescente por iluminación LED, a la implantación de domótica avanzada y a la tecnología de crepúsculo astronómico con sensores de presencia.
Las últimas inversiones para la flota de vehículos se centraron en innovaciones tecnológicas en el campo de las materias primas alternativas, como el biogás y el combustible HVO para el transporte pesado y los vehículos eléctricos para la distribución urbana.
"En los primeros meses de 2023, registramos un ligero descenso de la demanda. En un contexto de incertidumbre general, el futuro de nuestro sector también será muy difícil. Pero los resultados obtenidos son alentadores, y tras dos años de crecimiento exponencial en situaciones de considerable dificultad, en los que todo nuestro equipo de FERCAM ha trabajado con el máximo compromiso y fiabilidad y ha demostrado resiliencia y flexibilidad, confiamos en poder afrontar también los retos de este año", concluye Hannes Baumgartner.