Daimler Truck Italia übergibt anlässlich der Ecomondo 2023 in Rimini die erste voll elektrische Mercedes-Benz City Zugmaschine vom Typ eActros 300, an FERCAM

(Bozen, 6 November 2023) FERCAM, ein führendes Unternehmen im Transport- und Logistiksektor, setzt sich seit jeher durch die Nutzung innovativer Technologien für den Umweltschutz ein und trägt somit zur Reduzierung von Schadstoffemissionen bei. Um die gesetzten Umweltziele baldmöglichst zu erreichen, hat das Unternehmen das Emission-Free-Projekt ins Leben gerufen, das sich auf mehreren komplementären Fronten bewegt, wie die Erneuerung des Fahrzeugparks, die intelligente und rationelle Nutzung von Ressourcen und den Wechsel zu ökologischen Antrieben und Kraftstoffen. FERCAM, bereits ein langjähriger Handelspartner für Mercedes-Benz Nutzfahrzeuge, hat sich erneut für den Stern entschieden, um seine emissionsfreie Flotte zu erweitern. Während der Ecomondo-Messe 2023 hat Daimler Truck Italia das erste 100% elektrische Exemplar der eActros 300 City Zugmaschine für einen nachhaltigen Kurz- und Mittelstreckentransport vorgestellt und an FERCAM übergeben.

FERCAM erste voll elektrische Mercedes-Benz City Zugmaschine vom Typ eActros 300

Das Fahrzeug, das ab 2023 in Serie in der Sattelzugversion mit einem Gesamtgewicht von bis zu 40 Tonnen produziert wird, ist speziell für den Kurz- und Mittelstreckentransport konzipiert. Der E-Truck basiert auf der gleichen Technologie wie der eActros 300 Lkw und verfügt über drei Batteriepakete, jedes mit einer installierten Kapazität von 112 kWh, die eine Reichweite von bis zu 220 km ermöglichen.

«Wir sind stolz darauf, diese Fahrzeuge mit innovativer Technologie in Bezug auf Nachhaltigkeit und Effizienz in unseren Fuhrpark aufnehmen zu können; es ist ein weiterer wichtiger Schritt hin zu einer Logistik, die zunehmend auf die Anforderungen des Umweltschutzes achtet. In der jüngeren Vergangenheit haben wir wichtige Vereinbarungen mit verschiedenen Herstellern für elektrische Sattelschlepper der neuen Generation (und nicht umgebaute Diesellkw) getroffen und sind sehr zufrieden, die ersten Ergebnisse zu sehen und der erste Betreiber zu sein, der diesen neuen Mercedes-Benz eActros 300 City Sattelschlepper, der zu 100 % elektrisch ist, testen darf. Wir sind auch sehr zuversichtlich, dass Daimler die Versprechung um den den eActros 600, den ersten Sattelschlepper für die Langstrecke, der Ende 2024 kommen soll, halten wird. Ich bin überzeugt, dass die ökologische Transition nur durch eine gemeinsame Anstrengung und aktive Kooperation zwischen den Fahrzeugherstellern und den Logistikunternehmen mit der Unterstützung der Kunden, mit einem gemeinsamen Ziel zum Vorteil aller, realisiert werden kann. Die vollelektrische eActros 300 City Zugmaschine eignet sich besonders für jene Kunden, die uns mit Dienstleistungen für den Mittelstreckentransport beauftragen, und wir sind sicher, dass auch sie diese technologische Neuheit im Sinne der Nachhaltigkeit positiv aufnehmen werden», sagt Hannes Baumgartner, Geschäftsführer von FERCAM.

«Innerhalb unserer Daimler Truck Gruppe sind wir stark auf effektiv emissionsfreie Technologien fokussiert. Und in fünf Jahren werden wir ein vollständiges Produktportfolio haben, das in Bezug auf CO2 neutral ist, mit Fahrzeugen, die von der Distribution über regionale bis zu anspruchsvollen Langstreckentransporten reichen. Bis 2030 erwarten wir, dass unsere emissionsfreien Fahrzeuge bis zu 60 % unseres Gesamtverkaufs in Europa ausmachen werden. Mit dem neuen eActros, dem ersten in Serie gebauten elektrischen Truck des Sterns, und jetzt in seiner Sattelzugversion, haben wir ein neues Zeitalter für den nachhaltigen Gütertransport eingeläutet. Der eActros repräsentiert nicht nur einen neuen Antriebsstrang, sondern ist Teil eines echten Ökosystems, eines integrierten Gesamtangebots, das vollständige eConsulting-Lösungen und intelligente digitale Lösungen für unsere Kunden umfasst. Darüber hinaus können wir durch die Zusammenarbeit mit Siemens, einem führenden Partner auf dem Markt, dem Kunden eine Analyse seines Standorts anbieten, um die am besten geeignete Ladeinfrastruktur für seine Bedürfnisse zu definieren. Wir sind stolz darauf, dass FERCAM, unser langjähriger Partner, einmal mehr seine Präferenz für unsere Trucks bestätigt hat, mit dem Ziel, den Umwelteinfluss seiner Flotte zu verringern und sie grüner zu gestalten», sagte Maurizio Pompei, CEO von Daimler Truck Italia.