Quali sono le differenze tra un trasporto FTL, LTL e un Groupage?

FTL (Full Truck Load): si definisce in questo modo un carico completo, ossia un trasporto che mette a disposizione del cliente l’intero pianale del mezzo. Questa soluzione è particolarmente adatta allo spostamento di merce voluminosa e che viaggia in grandi quantitativi. Risulta quindi vantaggioso in quanto il prezzo è spalmato su una quantità maggiore di merce ed è inoltre particolarmente veloce nella resa dato che il percorso è diretto verso la destinazione indicata dal cliente. Unico parametro che può incidere sul rapporto quantità/prezzo di un trasporto FTL è quello relativo alla portata del mezzo. Esistono infatti dei limiti che regolano il peso massimo caricabile sul veicolo e che possono variare a seconda del paese in cui si transita. Pertanto, clienti che trattano merci pesanti dovranno verificare questa voce per gestire al meglio i propri trasferimenti.

LTL (Less than Truck Load): si usa questo termine per i trasporti di un buon quantitativo di merce che occupano solo in parte il pianale di carico del mezzo. Il restante spazio andrà “riempito” con la merce di altri clienti che andranno così a condividere lo stesso mezzo per ottimizzare il costo del trasporto. La logica è quindi quella di ottenere un carico completo FTL formato da più spedizioni LTL generando un trasferimento con caratteristiche simili a quanto descritto precedentemente. La principale differenza consiste in tempi di resa più lunghi, dato che servirà del tempo per trovare dei carichi abbinabili e in quanto il trasporto sarà soggetto a più punti di carico e di consegna. In ultimo, e in conseguenza della sua stessa natura, la tariffazione è variabile in quanto dipenderà dal peso/volume di ogni singola partita di merce e dalla combinazione dei vari LTL raggruppati.

Groupage: si usa questo termine per descrivere una modalità di spedizione che raggruppa e consolida piccole partite di merci provenienti da mittenti diversi in un unico carico. Viaggiano in Groupage solitamente quantitativi di merci meno consistenti rispetto ad un LTL e con un peso mediamente non superiore ai 2500kg. Nel corso del suo viaggio, la merce è soggetta ad essere caricata e scaricata in punti di consolidamento che si trovano in linea verso la destinazione finale ed è sempre possibile identificare la sua posizione puntuale attraverso il servizio Tracking. Proprio questa strategia “a tappe” è il fattore che permette al cliente di ottenere una tariffazione competitiva e particolarmente conveniente. D’altro canto, proprio in virtù dei trasferimenti da un hub all’altro e a seconda del numero di trazioni e i passaggi a magazzino necessari per effettuare la spedizione, i tempi di resa possono risultare leggermente più lunghi rispetto a una consegna diretta.

Con queste informazioni a portata di mano dovrebbe essere più semplice effettuare una scelta consapevole e capire quando decidere di effettuare un trasporto FTL, LTL o Groupage. Esistono tuttavia casi particolari che magari non sono chiaramente identificabili con una linea di demarcazione precisa. FERCAM opera nel settore dei trasporti da oltre 70 anni e i nostri specialisti sono sempre a disposizione per offrire massimo supporto ed aiutare il cliente a scegliere la soluzione più adeguata e conveniente in relazione a volume della merce, tempistiche e distanza da percorrere. Non esitate a contattarci per una consulenza gratuita.